Xinfeng Magnet estis specialigita en la produktado demotormagnetojdum pli ol dudek jaroj, kaj havas riĉan praktikan sperton.Tra la jaroj, ĝi establis longdaŭrajn kunlaborajn strategiajn partnerecojn kun multaj konataj motorfabrikistoj hejme kaj eksterlande, helpante klientojn kune evoluigi novigajn energiŝparajn kaj ekologiemajn produktojn.Tial, la elektromagneta dezajno de la enkonstruita permanenta magneta sinkrona motoro estas mallonge diskutita ĉi tie.
Antaŭ ĉio, koncerne la elekton de la rotora strukturo de la permanenta magneta sinkrona motoro, la tradicia permanenta magneta sinkrona motoro adoptas la surfacan muntan tipon, kaj ĉiu permanenta magneto estas por unu poluso.Ekzemple, kelkaj permanentaj magnetaj motormagnetoj estas dizajnitaj por esti metitaj en "V" strukturon, kie du permanentaj magnetoj formas polon.Ĉi tiu strukturo povas efike pliigi la eksciton, havas relative grandan elstaran polusan rilatumon kaj povas efike plibonigi la malfortan magnetan disvastigkapablon de la motoro.
Krome, lapermanenta magnetode la enkonstruita permanenta magneta sinkrona motoro estas enigita ene de la rotorkerno, kaj la magneta fluo-fuĝo estas relative granda, kaj la utiliga indico de la permanenta magneto estas pli malalta ol tiu de la surfaca tipo, do magnetaj izolaj mezuroj devas esti. adoptita.Ĝenerale, ni rekomendas klientojn uzi aerajn kaj magnetajn izolitajn pontojn por magneta izolado.La larĝa dezajno de la specifa magneta izolita ponto influos la utiligan indicon de la magneta ŝtalo, same kiel la problemon de mekanika forto.
Afiŝtempo: Feb-08-2022